Waymo reconoció ayuda de operadores remotos
Especialistas filipinos ofrecen sugerencias contextuales
El líder del mercado de transporte autónomo Waymo confirmó oficialmente en audiencias del Senado de EE. UU. que, en situaciones inusuales o complejas en la carretera, sus robotaxis reciben ayuda de operadores remotos. Según la empresa, algunos especialistas trabajan en el extranjero, incluyendo Filipinas. Los operadores no controlan directamente el vehículo, sino que solo proporcionan indicaciones contextuales o confirmaciones, mientras que el propio Waymo Driver mantiene el control total sobre la conducción: dirección, frenos y aceleración.
Los senadores criticaron este enfoque, señalando el bajo salario de los trabajadores en el extranjero (alrededor de 15 dólares la hora), cuestiones de ciberseguridad, retrasos en la comunicación y la calificación de los operadores. Waymo enfatiza que todos los operadores tienen licencia de conducir, pasan controles de verificación y trabajan bajo estrictos estándares.
Contexto
Waymo es una empresa estadounidense desarrolladora de tecnología de conducción autónoma, que opera dentro del proyecto Waymo Driver, el cual permite a los vehículos conducirse de forma independiente sin intervención de un conductor.
Waymo confirmó que sus taxis autónomos utilizan operadores remotos en situaciones complejas de tráfico, incluidos trabajadores de Filipinas, lo que generó críticas de senadores sobre salarios, seguridad y cualificaciones.
- Categoría: Mundo
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