ES sankcijos prieš Baltarusiją — aviacijos draudimas po „Ryanair“ incidento (2021 m. birželis)
2021 m. birželio 4 d. Europos Sąjunga įvedė skubų aviacijos draudimą prieš Baltarusiją – vieną griežčiausių ir nedelsiamiausių priemonių ES istorijoje kaip atsakas į valstybės paskatintą veiksmą prieš civilinę aviaciją. Priemonė buvo priimta tiesiogiai atsakant į priverstinį „Ryanair“ keleivinio skrydžio nukreipimą 2021 m. gegužės 23 d.
<h2>„Ryanair“ incidentas – 2021 m. gegužės 23 d.</h2>
2021 m. gegužės 23 d. „Ryanair“ skrydis FR4978 skrido iš Atėnų į Vilnių su 171 keleiviu, kai baltarusiškas oro eismo valdymas nurodė lėktuvui nukreipti į Minsko nacionalinį oro uostą, nurodydamas bombos grėsmę. Lėktuvą lydėti buvo pakeltas baltarusiškas karo naikintuvas MiG-29.
Nusileidus Minske, bombos nerasta. Vietoj to baltarusiški KGB agentai nuėmė du keleivius nuo skrydžio:
<ul> <li><strong>Romanas Protasevičius</strong> – opozicijos žurnalistas, tinklaraštininkas ir „Nexta“ „Telegram“ kanalo bendrapavyzdys, kuris svarbiai prisidėjo prie 2020 m. protestų organizavimo ir dokumentavimo</li> <li><strong>Sofija Sapega</strong> – jo rusė mergina, studentė</li> </ul>
Abu buvo suimti. Vėliau Protasevičiui, kaip teigia žmogaus teisių organizacijos, buvo taikoma kankinimo ir priverstinės prievartos, jis pasirodė valstybinėje televizijoje, pripažindamas kaltę, kas buvo plačiai laikoma priverstiniais pripažinimais. Incidentas visuotinai buvo pasmerktas kaip valstybės remiamas civilinio lėktuvo pagrobimas.
<h2>ES aviacijos priemonės</h2>
2021 m. birželio 4 d. ES priimtas aviacijos draudimas apėmė:
<ul> <li><strong>Skrydžių virš ES teritorijos draudimas:</strong> baltarusiškoms oro linijoms draudžiama skristi virš ES oro erdvės</li> <li><strong>Draudimas naudotis oro uostais:</strong> baltarusiškoms oro linijoms draudžiama leistis ar kilti iš ES oro uostų</li> <li>ES valstybėms narėms buvo primygtinai rekomenduota vengti skrydžių virš Baltarusijos oro erdvės</li> </ul>
<h2>Papildomos asmeninės sankcijos</h2>
Be aviacijos draudimo, ES į sąrašą įtraukė asmenis, atsakingus už priverstinį nukreipimą ir suėmimus, įskaitant: <ul> <li>pareigūnus, įsakiusius ir koordinavusius nukreipimo operaciją</li> <li>oro eismo valdymo personalą, išleidusį netikrą bombos grėsmės nukreipimo įsakymą</li> <li>KGB pareigūnus, atlikusius suėmimą</li> </ul>
<h2>Tarptautinė reakcija</h2>
Į incidentą reagavo ICAO (Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija), JT Saugumo Taryba ir beveik visos Vakarų vyriausybės. Keli avialinijų operatoriai savanoriškai nutraukė skrydžius virš Baltarusijos. ES aviacijos draudimas efektyviai nutraukė reguliarius baltarusiškų oro linijų skrydžius į ir iš Europos.