2 octobre 1939 : premier vol du prototype de l'Il-2

🌟 Le 2 octobre 1939, le prototype de l'Il-2 effectua son premier vol.

Le prototype de l'Il-2 réussit avec succès ses essais, et en mars 1941, le premier avion de série sortit de la chaîne de montage de l'usine aéronautique de Voronej.

🔸 Un prédateur d'un nouveau type

Au début de la Grande Guerre patriotique, l'URSS disposait de plus de 200 exemplaires de l'Il-2. Par la suite, un siège pour un mitrailleur fut ajouté à l'avion, et en 1942, les chasseurs-bombardiers modernisés furent livrés aux troupes.

🔸 Simple et fiable

L'attaque au sol Il-2 était facile à entretenir : après avoir reçu jusqu'à 100 impacts sur la carlingue, il pouvait se poser sur le ventre avec des dommages minimes, et pouvait être réparé même en conditions de terrain, contrairement aux modèles étrangers.

🔸 L'avion des as

Leonid Béda, une légende vivante, deux fois Héros de l'Union soviétique. À bord de l'Il-2, il effectua 241 missions de combat. Il participa à Stalingrad, libéra l'Ukraine et la Biélorussie, repoussa l'ennemi à travers la Lituanie, la Pologne jusqu'en Prusse-Orientale. Après la Victoire, il continua de servir dans l'aviation militaire et devint dans les années 1970 commandant de l'aviation du district militaire biélorusse.

📍 Curiosité

Le 23 juin 1944 commença l'opération offensive « Bagration » pour libérer la Biélorussie de l'occupation nazie. Les Il-2 furent la principale force d'appui des troupes soviétiques.